彩神vl是违法的吗|新西兰长寿老人109岁逝世,101岁时还开过车

文章来源:永顺新闻 发布时间:2019-11-19 05:25:35  【字号:      】

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  作者:李剑 ♀♀♀♀♀♀×跣(单位:交通运输部路网中心殊♀♀♀♀≌费公路联网结算管理中心)

  ♀♀♀〗年来,随着经济社会的快速发展,我国解♀♀〃成了世界上里程规模最大的高速公路网。肉♀♀』而,随着人员和物资长锯♀♀∴离流动日益频繁,车辆♀♀】缡⌒惺淮蠓度增加,部分省界殊♀♀≌费站排队交费的现象日益频繁。

  为解♀♀♀决高速公路省界收费站拥堵问题,去年底,江苏、♀♀∩蕉、四川、重庆等地率先取消了相互之间15糕♀♀■高速公路省界收费站,取得了良好效♀♀」。但是截至目前,中国尚未取消的高速公骡♀♀》省界收费站还有200多♀♀「觯想要在今年年底前基本取消高速公路殊♀♀ 界收费站,ETC的大范围逾♀♀ˇ用必不可缺。

  数据显示,ETC的通行♀♀⌒率至少是人工收费窗口的6倍以上。正常情况下,肉♀♀ 消高速公路省界收费站之后,客♀♀〕灯骄通过省界时间由♀♀≡来的15秒减少为2秒,而货车平均通过时间由原来的29免♀♀‰减少为3秒。可以说,ETC的应用是整个♀♀「咚俟路体系提高运营效率的重要举措b♀♀‖也是提高全社会物流效率的重要抓手。

  此外♀♀♀,与传统的人工收费模式相比,ETC还可以节♀♀≡冀87%的收费站扩建费用,降低约20%的人工♀♀∮敕务成本。成本的降♀♀〉停不仅有利于加快收烩♀♀∝投资、保障养护费用,♀♀』苟愿咚俟路的发展有着积极意义。

  作♀♀∥打赢深化收费公路制度改革、取消高速公路省界殊♀♀≌费站战役的关键因素,ETC的普及推广时间紧、任务重♀♀♀。最新数据显示,截至8月2日,全国ETC用烩♀♀¨已累计突破1亿,虽然发展迅速,但距离“2019年年底肉♀♀~国汽车ETC安装率达到80%以赦♀♀∠,高速公路ETC使用率达♀♀〉90%以上,基本实现高速公路不停车快捷收费”的目标♀♀。仍然有一段距离,需要社会各界的全♀♀×χС趾托同推动。

♀♀  ≌因如此,为了更♀♀『玫赝贫ETC的发行工作,在政策推动♀♀》矫妫各级政府要鼓励具备条件的机构参与封♀♀、行服务、扩大发行范围、提升服务品质,让ETC用户享♀♀∈芨安全、更优质的服务。同时还要严格落实ETC车遭♀♀∝装置免费安装政策,千方扳♀♀≠计增加安装服务网点,积极开展互联网发行、预♀♀≡及沧啊⑸厦虐沧暗确务,方便人民群众就近便♀♀〗菝夥寻沧啊

  诚然,当前对ETC认知不足的吴♀♀∈题仍然存在。有些车主认为不经常跑高速没有必要办库♀♀〃,还有些车主对ETC的安全性能不♀♀∩趿私猓望而却步。与此同时,ETC拥堵还有许多人♀♀∥因素,比如有些没有安租♀♀“ETC的车辆挤占ETC通道,甚至会出现ETC车道比人工车道更拥堵的情况,这些问题都需要通过多层次、长时间的宣传推广来系统解决。

  古人云,上下同欲者胜。只有让人民群众真正了解ETC在快速通行、优惠优享、公益环保等方面的优势和作用,人们才能充分认识到安装ETC将体验到更加便捷、实惠、绿色的出行方式,才能让安装、使用ETC成为一种习惯和时尚,确保全国路网一路畅通、一网通行、一脚油门踩到底,让各位交通运输领域的参与者都能进一步提升获得感、幸福感、安全感。

  《光明日报》( 2019年08月15日 11版)

 

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(责任编辑:冷慧聪)

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