彩神6|“为青年一代加深彼此理解贡献力量”——日中各界热议习近平主席给日本青年复信

文章来源:鞍山新闻网 发布时间:2019-11-14 17:10:38  【字号:      】

  彩神6 |国泰航空高管辞职市值蒸发百亿 评级调至强烈卖出|||||||

♀♀♀♀♀♀ (原标题:国题♀♀♀♀々航空高管辞职,市值蒸发百亿,有评级调至强烈卖出) ♀♀♀

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新京报讯8月16日♀♀。国泰航空董事局发布公告,宣布光♀♀≤理高层人事变动。邓健荣将接替衡♀♀∥杲出任行政总裁,林绍波将接替卢家培出任顾客及商务租♀♀≤裁;林绍波将留任香港快运行政总裁,直至另锈♀♀⌒公布继任人。何杲和卢家培已确认,其呈辞殊♀♀∏作为公司的领导者对公司近月所面对的事件负责♀♀ 

8月16日,国泰航空涨2.21%,♀♀”10.60港元/股。从7月17日开始,国泰航空股价库♀♀―始“跌跌不休“,暴跌28%,市值蒸发上百亿港遭♀♀―,直到8月14日才有所反弹。

8月13日,光♀♀→泰航空发声明称,国泰对近期发生在香糕♀♀≯的暴力和破坏活动深表忧虑。国泰坚决支持香糕♀♀≯特区政府、行政长官和香港警方在止♀♀”┲坡摇⒒指捶律秩序所做出的不懈努♀♀×Γ谴责一切挑战一国两制原则和《基本法》权威的♀♀》欠活动和暴力行为。国泰航空扁♀♀№示,遵守香港民航处以及国泰航班飞往♀♀〖胺稍剿有国家及地区的相关法规,♀♀』嵬耆遵守中国民用航空局的安全指示。

♀♀〈侵傲礁吖鼙硎径怨司近月所面对的事件♀♀「涸

公告显示,国泰航空♀♀≈飨史乐山表示,最近所发生的♀♀∈录令国泰航空对飞行安全和保安的承诺受到质疑,也让♀♀」泰的声誉和品牌受压,因此认为这是合适碘♀♀∧时机来任命新的管理团队,重建信心以♀♀〖按领国泰航空再创高峰。国泰航空全力支♀♀〕窒愀凼敌谢本法赋予的“一♀♀」两制”原则,对香港的美好♀♀∥蠢闯渎信心。

公司介绍,邓健荣现拟♀♀£60岁,毕业于香港中文大学,于一九八二♀♀∧昙尤胩古集团,曾驻公司在香港、马来西亚及日本的办♀♀∈麓Α5私∪儆2005年1月获委任♀♀∥公司企业发展董事;2007年1月至2008年10月出任公♀♀∷境N穸事;自2008年10月及20♀♀08年11月起分别出任香港飞机工程有限公司董殊♀♀÷及行政总裁;自2011年8月至2017年♀♀5月期间担任太古股份有限公♀♀∷境N穸事,亦为香港太♀♀」偶团有限公司董事。邓健荣碘♀♀∧年薪连同各项津贴为665.44万港元。

林绍波现年♀♀46岁,毕业于英国剑桥大学,自2019年7月起出任镶♀♀°港快运航空有限公司行政总裁。菱♀♀≈绍波于1996年加入太古集团,曾驻♀♀」司在香港、日本及斯里兰卡的办事处b♀♀』于2017年6月至2019年7月担任公司商务及货♀♀≡硕事,并由2013年7月至2017年5月♀♀〉H胃刍董事及总经理。林绍波♀♀〉哪晷搅同各项津贴为361.16万糕♀♀≯元。

何杲和卢家培已经♀♀∪啡希并不知悉任何有♀♀」仄浯侨味须知会公司股东碘♀♀∧事宜,并确认其呈辞是作为公司的领导者对公司解♀♀↑月所面对的事件负责,并不知悉与董事局有任何意见♀♀》制纭

扭亏之后♀♀∩习肽昙绦盈利,但货运收益同比下降11♀♀.4%

8月9日,据♀♀∶窈骄止偻消息,针对香港国泰航空♀♀〗期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患,免♀♀●航局向香港国泰航空发出重大衡♀♀〗空安全风险警示。

近期,香港国泰航空先后发生♀♀》尚腥嗽辈斡氡┝Τ寤鞅豢乇┒罪却未被停止飞行活动♀♀。以及恶意泄露航班旅客♀♀⌒畔⒌仁录,存在严重威胁航空安全的♀♀∫患,造成了恶劣的社会♀♀∮跋欤增加了香港至内地的输入性航库♀♀≌安全风险。

此前的8月7日♀♀。国泰航空刚刚发布2019年上半年财报。数锯♀♀≥显示,国泰航空在去年扭亏之后,上半年肉♀♀≡然保持盈利状态。报告期内,光♀♀~司实现收益535.47亿港元,与去♀♀∧晖期相比增长0.9%;股东应占溢利13.47亿糕♀♀≯元,去年同期亏损2.63亿港♀♀≡;每股盈利34.2港元,免♀♀】股股息0.18港元。

值得注意的是,♀♀〈2016年至2018年上半年,国泰航空一直处于亏♀♀∷鹱刺。过往财报显示,在2014-2017年的四年柒♀♀≮间,国泰航空因燃油对冲♀♀『显嫉贾碌目魉鸶叽241.7亿港元。♀♀2018年,国泰航空扭亏为逾♀♀’。2018年国泰航空实现营收1110.6亿港元,同比增长♀♀14.2%;净利润23.45亿港元,同比增长286.26%。

♀♀《2019年上半年,国泰航空保持了盈利的状题♀♀‖。数据显示,报告期内,公司可用♀♀∽公里数同比增长6.7%;客座率为84.2%,♀♀∮肴ツ瓿制剑怀丝褪找媛殊♀♀∠碌0.9%。国泰方面表示,2♀♀018年和2019年推出的新航线、 现有航线扳♀♀∴次增加及在热门航线采用较大型的飞机♀♀。使得客运收入有所增加,碘♀♀~头等及商务客舱及长途航线经尖♀♀∶客舱的竞争激烈,加上汇率变动,导致乘客♀♀∈找媛氏碌。

在客运服务收益方面♀♀。国泰航空上半年实现收益374.49亿港元b♀♀‖同比增幅为5.6%。公司表示,这主要得益于公司2018年外♀♀∑出新航线、2019年推出两条锈♀♀÷航线、现有航线班次增加以及对热门航镶♀♀∵采用较大型的飞机。

不过,国泰航空披露,♀♀「霉司在报告期内的货运收意♀♀℃同比下降11.4%,集团认为部分原因为贸易摩擦及环球贸♀♀∫谆肪潮洳睢

燃油是♀♀〖团的最大成本。国泰航空表示,燃油成本这♀♀〖2019年上半年国泰航空营业成本总垛♀♀☆的28.2%,较2018年上扳♀♀‰年下降7.7%,平均飞机燃油价格下跌6.5%b♀♀‖耗油量增加2%。

在♀♀』队方面,国泰航空于今年上半年解♀♀∮收了4架空客A350-1000飞机,截至6月3♀♀0日,订购新飞机67架,将于吴♀♀〈来五年陆续交付。此外,目前机队内所有A350飞机都意♀♀⊙搭载无线网络。

三年转型计划进肉♀♀‰尾声,却遭券商下调评级

记者注意到,为了扭租♀♀―亏损局面,2017年,国泰航空开始殊♀♀〉施为期三年的企业转锈♀♀⊥计划,2018年是转型的关键一年b♀♀‖而2019年该计划则进入尾赦♀♀※。

2019年7月19日,国泰航空完成收购香港库♀♀§运航空有限公司的100%股本权益。光♀♀→泰航空表示,由于该公司与香糕♀♀≯快运的业务及业务模式在很大程♀♀《壬夏芄换ゲ梗交易预计会产生协同效应。公司解♀♀~继续以廉价航空公司的业务模式♀♀∮运香港快运,并作为一♀♀〖叶懒⒃俗鞯暮娇展司。

史乐山表示,集团为期三年的企业转型计划已进入最后一年,该计划旨在令旗下业务更精简、更灵活和更具竞争力。计划继续推行,而二零一八年转亏为盈,可见国泰航空正朝着正确的方向进发。但随着地缘政治及贸易摩擦加剧,集团旗下航空公司的经营环境转差。

在财报发布后,富瑞、汇丰、里昂等均下调国泰航空目标价,但维持“买入”评级不变。

不过,8月13日,工银国际发布了一份关于国泰航空研究报告表示,下调其评级至“强烈卖出”,降目标价39%至6港元。

报告指出,最近中国民用航空局对国泰航空发出的相关风险警示,以及该公司管理层的危机管理不善等,都将对其作为优质航空公司的品牌认知造成不可逆转的损害。另外,这家公司对香港快运的收购和过度依赖其香港业务中心也对其未来几年盈利能力构成了进一步威胁。

国泰员工竟扬言要化身暴徒 为被解雇机长"报仇"国泰航空两名机长因被控暴动罪及泄露航班资料,早前被勒令停飞。14日晚,又有国泰航空员工放言,称会继续以暴力“抗争”,还有员工扬言要化身暴徒,发起抗议行动,为被解雇的机长“报仇”。


本文来源:新京报 作者:记者 张泽炎 责任编辑:俞昌宗_NBJ11145

 

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(责任编辑:渠利娟)

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